城市核心高鐵綜合樞紐地區(qū)的功能類型大致可分為以下三類：商務商業(yè)主導型、文化藝術主導型、科技研發(fā)主導型。
三大主要功能類型
1、商務商業(yè)主導型：以商務辦公、商業(yè)服務為主導功能，配合會議論壇、酒店住宿、信息咨詢等配套功能而形成的核心區(qū)；
2、文化藝術主導型：結合本地文化藝術資源，以文化交流展示、藝術、教育為主導功能，配合商業(yè)餐飲、零售及生活服務配套為主的核心區(qū)；
3、科技研發(fā)主導型：利用火車站周邊區(qū)域城市更新機遇而創(chuàng)造的土地價值成長效應，首先通過政策扶持，吸引科技創(chuàng)新型中小企業(yè)，塑造以商務研發(fā)為主要功能的核心區(qū)。
商務商業(yè)主導型—日本東京品川站核心區(qū)
【基本概況】
10軌交匯：品川車站位于東京都港區(qū)，距東京站6.8公里，目前為JR東日本、JR東海及京濱急行電鐵公司使用的鐵路車站，也是JR東日本山手線的起點站及重要的轉運車站，10條軌道在此交匯。
東京門戶：2003年，東海道新干線品川站通車營運，品川站成為東海道新干線進入東京都的第一個車站，也是新干線至東京地區(qū)及串聯(lián)成田、羽田兩大機場的重要交匯點，同時可便利的往來東京、橫濱地區(qū)，也造就了品川站成為東京地區(qū)最為重要的轉運站
旅客成長：東海道新干線開通讓原本就是JR山手線南端最繁忙的品川車站旅客人數(shù)有了明顯的成長，單一JR東日本的數(shù)據(jù)看，日均上車人數(shù)從2002年的264,815人成長到2011年的323,893人
未來展望：在《東京South Gate計劃》中，品川被設為東京和日本、東京和世界、日本是世界的連接點，同時是2027年開通的磁浮列車中央新干線的起始站，使得未來品川的發(fā)展?jié)摿Ω豢春谩?/span>
【站區(qū)功能與布局】
站區(qū)（800米范圍）現(xiàn)已開發(fā)形成以商務功能為核心的都市商務中心區(qū)，涵蓋總部商務、MICE服務、綜合商業(yè)設施、交通服務、文化休閑功能、居住社區(qū)街區(qū)等多元功能
品川地區(qū)被東海道新干線分為東西兩個區(qū)域，兩區(qū)域功能差異明顯
東側為港南區(qū)域，通過城市更新，發(fā)展寫字樓林立的商務區(qū)域，Intercity和Grand Commons是港南區(qū)域最主要的兩個大型綜合開發(fā)項目，共包含9個高層寫字樓和2棟住宅，是多家企業(yè)總部所在地
西側為高輪區(qū)域，該區(qū)有多間大型酒店，區(qū)內(nèi)的酒店客房數(shù)量超過6,500間，為日本全國第一。配合與機場便捷的交通及當?shù)貖蕵吩O施、餐飲街和購物中心等，是品川成為游客住宿的優(yōu)先選項
【借鑒經(jīng)驗】
新干線進一步強化交通樞紐地位，憑借交通優(yōu)勢吸引發(fā)展商投資和企業(yè)進駐，從過境地成功轉身為繁忙的商務、零售、休閑娛樂區(qū)
整個地區(qū)在推行土地高度利用的同時，充分利用地下空間，實現(xiàn)人車分流，加上集中規(guī)劃的大片步行者區(qū)域、花園綠地，為高樓內(nèi)辦公人群提供安全、舒適且自然的公共場所和休息交流空間
大力發(fā)展酒店、餐飲等休閑類物業(yè)，例如Intercity復合式綜合體，將商業(yè)體與車站共構建筑，搭配大型商場及酒店，美食、購物和休閑設施，為商業(yè)中心帶來觀光和商務人口
官方微博